遭遇极端暴雨，为了保证行车安全，列车在倾盆大雨中减速行进，到站晚点数小时……在3天的时间里，呼铁局1134次列车全体列车乘务人员用心为乘客送去最真诚的服务，安全度过此次暴雨中的行程，无一投诉。
7月20日，1134次列车行驶在开往天津的路上，列车员与往常一样，为乘客们做着日常服务工作。列车长王立柄了解到，北京方向因受暴雨影响，隧道出现塌方，预计列车要遭遇大面积晚点。果然，列车进入河北省后，车窗外下起了倾盆大雨。为了安全，列车一直龟速前行。“我们好多年没有遇到过这样的突发状况了，乘客们都很焦虑，我们也很疲惫。”王立柄告诉记者。为了安抚乘客们的情绪，列车员们不停地解释晚点原因，但是列车到底还要晚点多久，何时才能到站，都是未知数。
此时，微信朋友圈里有好多网友发了暴雨的视频，天津、北京的积水把汽车都冲走了，旅客和列车员们得知这一情况都很紧张。车窗外，暴雨仍下个不停……
7月21日14时，1134次列车终于到达了天津北站，但是停在该站3个多小时都没有发车迹象。当时，不少乘客强烈要求下车，经请示协商，没有中转的乘客可自愿下车。由于天津北站不办理客运业务，为了乘客们的安全，列车员们安排乘客们陆续下车。此时，列车已晚点6个小时。1个半小时后，列车终于到达终点站天津站，共晚点7小时46分。
雨还在下，不少列车受暴雨影响已停运，1136次列车（去程的1134次）不在停运之列，被要求立即折返。7月22日2时，列车到达北京西站，久等的乘客们匆忙登车。此时，列车长王立柄已经近29个小时没有休息了，声音嘶哑。不停地向乘客们致歉，列车员们用细心真挚的服务安抚旅客们焦虑的心情。7月22日23时43分，列车终于到达终点站乌海西站。
“这次因暴雨导致长时间晚点，我们虽然疲惫不堪，内心却非常喜悦，因为我们在这样极端天气条件下有条不紊地完成了出行任务，而且没有一例投诉。”王立柄告诉记者，乘客们的理解和包容让列车员们深深感动。