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京新高速阿拉善段预计今年10月前全线贯通

7月22日,伴随着喜庆的鞭炮声,备受全盟人民关注的京新高速公路临白段,经过全体参建者400多个夜以继日的艰苦奋战,取得了京新高速临白三标主体工程提前两个月实现黑色路面全线贯通的阶段性胜利,在阿拉善盟公路建设史上谱写了一曲奋进之歌,为全盟人民献上了一份丰厚大礼。

京新高速临白三标,由中国交建以总承包模式承建,合同总额86.5亿元,主线长357.84公里,其中,整体式路基52.745公里,分离式路基305.304公里,断链6.727公里;全线设互通区5处、服务区4处、停车区3处;主要工程有路基、桥涵、路面、机电、沿线设施及绿化环保等,目前,已完成产值81亿元,持续保持了进度领先优势。

在贯通仪式上,中交京新高速临白项目总承包部总经理刘永明难掩内心的激动:“2015年1月,中交由13000余名人员、5000台(套)机械设备组成的参建大军挺进大漠戈壁,经过400多个日夜的奋战,才有今天的成绩。全线贯通仅是施工的一个阶段,我们将继续攻坚克难,发扬工匠精神,优质、安全、环保完成剩余工程,用我们的双手修筑好‘大漠天路’,向阿拉善人民交上一份满意的答卷!”

据刘永明介绍,临白三标段所在区域位于戈壁滩上,有部分风积沙路段,有约200多公里的无人区,加之生态环境非常脆弱,一草一木都很珍贵,环境保护的责任重大,无水、无电、无路、无通讯也给工程建设增加了难度。一年多来,临白三标坚持以“一带一路”战略为引领,以“固基修道、履方致远”为企业使命,面对各种困难和挑战,发扬中交人“吃苦不怕苦、知难不怕难”的奋斗精神,顶狂风、战严寒,迅速临建,在大漠戈壁深处安营扎寨。项目开工建设以来,结合工程特点,临白三标确立了主要工程建设管理思路、管控重点,着重务实管理、创新驱动、砥砺奋进,通过各级领导带头、党员带头,以特别能战斗的团队精神战胜困难,取得了优异的工程业绩,赢得了全线进度领先优势,用“中交速度”为全线的工程建设发挥了引领带头作用。

据悉,京新高速阿盟段主线全长814.37公里,项目概算总投资302亿元,大部分位于巴丹吉林沙漠,是阿拉善盟列入国家高速公路网的自治区单体投资最大项目,预计今年10月前全线贯通。京新高速公路的建成,将使乌鲁木齐至北京的距离缩短一千多公里,无论从空间上还是时间上都拉近了我盟与新疆、北京、沿海及东北地区的距离。它的建成,将从根本上改变阿拉善长期处于国家干线公路网“死角”和“末梢”的局面,成为融入“一带一路”和“向北开放”战略的重要保障,对推进国家西部大开发,巩固边防、维护社会稳定与加强民族团结,破解阿拉善盟“水困行难”的制约瓶颈,加强区域经济的合作交流,促进经济社会快速发展具有十分重要的意义。

[责任编辑:萨其]