首页 > > 正文

包头市城乡公交一体化指日可待

今年“两会”上,人大代表惠琛、菅少霆提出了“关于更加科学合理布局市公交线路的建议”。近日,包头市人大常委会领导带领包头市人大法制委员会成员,对建议进行督办。

人大代表在建议中提出,逐步将固阳县、土右旗等长途线路改为公交化运营。公交集团相关负责人在座谈会上说,他们对此建议非常重视,多次召开专题会议研究论证,现已提出初步的实施方案。目前存在的问题是现有城乡线路中原有运营车辆的安置补贴问题未能得到有效解决,需政府及上级主管部门的政策支持和资金投入。

近年来,包头市在打通断头路方面投入很大,便利的交通环境为公交事业发展奠定了基础。公交集团在制定2015年、2016年的公交线网改造规划中已对此进行充分考虑,如昆河东路北段,改造了60路、29路,新开28路线;兵工路西段,改造20路;沙河西街,改造35路;新开途经青山路全段的青山区-东河区公交线;新开冷库路途经站北路公交线;改造5路、35路、36路线至北梁新区;制定了新都市区公交线网规划和机场综合交通枢纽公交规划。

据悉,包头市公交“十三五”发展规划已初步制定,主要围绕新都市区、装备园区、北梁地区、稀土高新区、九原区、西沙梁、北沙梁及城乡接合部等地区的主要道路规划线路,如世纪东路、世纪西路、沙河西街、青山路、阿拉坦汗大街、站北路、黄河大街、110国道、南绕城公路等,进行公交线网布局,以满足不同区域城乡居民的出行需求,同时积极推进对土右旗、固阳县、石拐区、达茂旗、大青山以南地区等周边乡镇城乡公交一体化线网的辐射。到2020年,包头市将新开辟公交线路15条,改造线路10条,完成城乡一体化线路3条。

[责任编辑:孙净洁]