国家发改委召开新闻发布会，介绍了《中长期铁路网规划》有关情况。根据介绍，我国的高铁网络由“八横八纵”构成，其中一横一纵两条线路交汇包头。
★“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
★ 包（银）海通道、京兰通道这两条高铁线路在包头交汇，构成了包头地区进京和南下的两条快速铁路通道。
★ 此次发改委明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准，其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里标准。
★上述路网方案实现后，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.5～2小时交通圈。