新设置的交通信号灯
“长乐宫路口修地铁围起来后，道路变窄，由西向东行驶道路变宽后却是红绿灯，更加拥堵了，这个红绿灯设置的合理吗？”昨日，市民刘先生致电本报新闻热线反映。
当日，呼和浩特晚报记者开车来到了新华大街长乐宫路段，沿新华大街由西向东行驶，在行驶到地铁施工路段，道路开始变窄，车辆的速度纷纷减缓，过了路口大约50米左右，道路恢复正常，而前方就是交通信号灯。“近百米变窄的道路，恢复正常后应该是畅通的，可设置了交通信号灯，导致大量车停留在狭窄的道路上。”驾驶人刘先生说，“我个人认为信号灯设置在道路变窄前的地方比较合理，目前的设置只会导致交通更拥堵。”
在现场，呼和浩特晚报记者看到，刘先生提到的交通信号灯处设有人行横道斑马线。除了该处的斑马线，距离该处往东不远处还有一处人行横道斑马线。对于刘先生提出的该处设置交通信号灯是否合理，呼和浩特晚报记者采访了市交管支队交管科郭副科长，他介绍该处设置红绿灯是为了方便行人、非机动车通行。“一方面方便行人和非机动车通行，另一个重要的原因是要调节流量，如果该处不设置信号灯，车流没有停滞，就会全部积压到新华大街与展东路交会处，导致该路口交通压力增大。”郭副科长说。郭副科长还介绍，全市的交通信号灯是一个整体，每一个节点的改变都会影响其他路口的通行，不能单独更改一处信号灯。