从路边招手到在家等待车辆接驾，如今人们的出行习惯正悄然转变。近日，滴滴公布了一组呼伦贝尔出行大数据，数据显示，截至今年5月，呼伦贝尔专快车服务人次已达250万，智能出行渗透率直追一二线城市。
滴滴“潮汐”让打车更容易
以往在路边扬招10分钟内打车成功的概率仅为40%，而在智能出行平台上，10秒内被接单的比例接近90%，滴滴平台的智能交通引擎——“潮汐战略”正助力解决城市“打车难”问题。
滴滴的“潮汐战略”即整合社会上的专业和零散运力，通过分档运营手段，灵活满足高峰期低谷期不同时段的民众出行需求。在道路资源、车辆资源一定的情况下，通过滴滴的分享、拼车方式，出租车、专车、顺风车等资源进一步盘活，运营效率大大提高，不仅增加了承载乘客，还提升了资源效率，城市交通拥堵问题得到缓解。
呼伦贝尔人最喜欢去华汇购物广场过夜生活
从滴滴海量的大数据中，我们可以看出呼伦贝尔人的很多出行特征。和很多城市出行呈早晚两个高峰不同，呼伦贝尔市民每天出行有三个高峰，而且受气候影响均提前了1个小时，分别是早上7:00-8:00，下午17:00-18:00，以及晚上20:00-21:00。
滴滴数据还发现，华汇购物广场、龙凤新天地购物广场和友谊大厦成为呼伦贝尔夜生活最热闹的区域，这些场所暖和而且娱乐场所比较丰富。而美食方面，老三骨头馆、川骄新港火锅、德胜大酒店等则是吃货集中区域。
值得一提的是，滴滴出行还分享了不少有意思的订单：呼伦贝尔产生的里程最长订单距离达184.803公里，是在今年3月31日从巴尔图原始森林旅游点到海拉尔公路客运总站；一位从事服务业的90后女生成为呼伦贝尔市的“打车王”——累计打车527单。
为市民提供灵活就业岗位
据调查，目前不少呼伦贝尔市民入驻滴滴平台成为专职或兼职司机，其中不乏下岗工人、退伍军人及艰苦创业者。利用闲暇时间兼职的司机，多服务于上下班通勤高峰期，不仅极大程度上缓解了城市高峰时段打车难的问题，还增加了家庭额外收入，生活条件得到改善。可见，滴滴不仅改变了人们的出行方式，这种新兴分享经济方式的灵活就业也成为大量择业者的新选择。
如今互联网科技的飞速发展和普及，与交通领域实现了前所未有的深度融合，在不增加额外车辆供应的条件下，滴滴正在通过共享将现有交通资源充分发挥到极致。滴滴CEO程维表示，未来可能不需要每人都拥有一辆车，应该向“少量的车让更多人使用”这一方向转变，这就是共享经济的魅力。