随着社会进步，城市化水平逐步提高，市民生活不断改善，私家车拥有量大幅增长，城市交通压力也随之加大。为了更好地了解包头市交通状况，切实反映百姓对交通方面的评价和诉求，包头市政府民意调查中心组织开展了“2016年包头市交通状况满意度调查”。
百姓对交通状况总体评价较高
调查显示，百姓对于“目前包头市整体交通状况”进行评价时，感受各有不同，认为“非常满意”的被访者占38.00%，认为“比较满意”的占54.56%，“不满意”的占6.55%，“不了解”的占0.89%。从调查结果看出，我市百姓对交通状况总体评价较高，满意度达到了92.56%。其中，18岁以下的受访者对城市交通状况整体评价最高，满意度达100%；18-30岁的被访者，满意度达93.61%；31-40岁的被访者，满意度达93.11%；41-50岁的被访者，满意度达93.05%；51-60岁被访者，满意度达92.86%；61岁以上的被访者评价相对较低，满意度为90%。分析结果得出，中青年被访者对于本市的交通状况总体评价比较高，主要原因是近年来包头市交通管理水平不断提升，道路交通条件不断改善，促使百姓出行更加方便快捷。
非机动车是造成拥堵的主要原因
调查显示，当问及被访者是否遇到过堵车状况时，36.91%的被访者表示“经常遇到”，53.27%的被访者表示“偶尔遇到”，仅有9.82%的被访者表示“没有遇到过”。堵车等候的时间市民们各自体验不同，有64.36%的被访者遇到堵车时大约需要等候“5-10分钟”，26.18%的被访者需要等候“10-20分钟”，9.46%的被访者需要等候“20分钟以上”。
百姓认为造成交通拥堵的主要原因是“非机动车不遵守交通规则随意行驶”，占比高达57.14%。其次是“私家车较多”占55.65%，“行人遵守交通法规的意识不强”占48.02%，“司机违规行驶”占42.66%，“小汽车驾驶人新手多、技术差”占35.32%，“地摊阻碍交通”占34.23%，“道路建设不完善”占32.74%，“有关部门管理不到位”占26.79%，“交通事故处理不及时”占20.24%。此次调查结果与上年相比均有小幅度下降。同时，在造成交通拥堵的原因中，排位靠前的几种原因均为交通参与者人为因素，有较强的主观性，表明百姓对交通法规的重视程度不够。
“开车打电话”居不文明交通行为榜首
调查显示，不文明的交通行为排前三名的依次为：“开车打电话”占69.05%，“违规停车”占61.31%，“车辆不礼让行人”占53.27%。其次是“行人翻越安全护栏”占52.58%，“闯红灯”占50.40%，“超速行驶”占46.43%，“酒后驾驶”占39.88%，“疲劳驾驶”占32.44%。
百姓对于交通法规的自律程度如何？调查显示，有过违规行为的人超过半数，有0.80%的被访者表示“经常出现交通违规行为”，49.80%的被访者表示“偶尔有交通违规行为”，49.40%的被访者表示“没有交通违规行为”。同时选择“经常出现违规行为”的被访者均为男性，年龄段主要集中在“61岁以上”，占33.33%；选择“偶尔存在交通违规行为”的被访者中男性占62.23%，其年龄段主要集中在“31-40岁”和“41-50”岁，分别占32.21%和27.44%。说明百姓在厌恶他人违反交通法规的同时，自己也会因为某种原因经常或偶尔违反交通法规。表明百姓存在自律意识差和交通安全意识淡薄等方面的问题。
与此同时，“司机违规行驶”占比也相对较高，那么哪些车辆交通违规现象比较严重呢？有66.57%的受访者认为“自行车或电动车”是违反交通规则最为严重的车辆，其次是“出租车”占50.10%，“私家车”占31.15%，“行人”占23.21%，“公交车”占16.57%，“其他车辆”占7.24%。结果表明，非机动车驾驶人自律意识差，违规行为较严重，而公交车司机为保证百姓乘车安全，减少交通隐患，驾车行为较为规范。