为了进一步加快晋冀内蒙古（大张乌）长城金三角合作区建设进程，带动区域经济发展，大同至乌兰察布快速铁路前期工作已于今年启动。日前，市发改委、大张高铁筹备处专门派员赴内蒙古乌兰察布市，参加拟建大乌快速铁路项目预可行性研究汇报会，就铁路线形走向、站位选址和接入大同高铁南站方案等事宜，听取中国铁路设计咨询集团有限公司项目组专题汇报。
据介绍，大乌快速铁路位于大同和乌兰察布两市境内。线路起于在建的呼张快速铁路乌兰察布站，向南经察右前旗，跨越京包铁路，沿208国道，经丰镇市西侧，行向东南进入我市新荣区地界，再依次跨越大准线及京包线，最后接入大张客专大同南站。大乌快速铁路设计正线全长137.804km，其中内蒙段正线全长80.111km，山西段正线全长57.693km，预估算投资总额145.553亿元。目前，该项目已纳入内蒙古自治区“十三五”铁路发展规划。
随着大张快速铁路的建设，特别是韩原铁路、呼张铁路、大西客专和大张客专建设步伐的加快，将进一步巩固大同市全国42个交通枢纽城市的地位，大张快速铁路也将成为连接呼和浩特乌兰察布大同太原西安的客运便捷通道，将有效缩短省际间通行时间，极大地带动区域经济发展。