继“十二五”期间交通建设取得重大跨越之后，内蒙古呼伦贝尔市把今年交通建设目标锁定为：完成投资80亿元，力争突破120亿元，全面推进重点公路项目建设。
“十二五”期间，呼伦贝尔市公路通车里程达23483公里，路网密度达9.28公里/百平方公里。全市100个乡镇（苏木）全部通油路，792个行政村（嘎查）全部通公路。5年间，完成交通固定资产投资332.9亿元，完成公路建设5196公里、嘎查村街巷硬化3330公里、危桥改造26座，全市新增公路3784公里。绥满高速阿荣旗至海拉尔段公路建成通车，结束该市无高速公路的历史。5年间，全市交通运输实现从“瓶颈制约”到“总体适应”的重大跨越，为构筑现代化交通运输体系奠定了坚实基础。
今年，呼伦贝尔市继续把重大交通项目建设作为推动基础设施建设的重要抓手，当好经济社会发展先行官。全面推进16个重点公路项目，总里程1376公里，总投资268.55亿元。重点推进阿拉坦额莫勒至阿木古郎、阿木古郎至额布都格口岸公路、恩和哈达至奇乾公路建设，确保年内建成通车；加快建设满洲里至阿拉坦额莫勒、海拉尔至伊敏、拉布大林至哈达图、哈达图至海拉尔、阿拉坦额莫勒至阿日哈沙特口岸公路；尽早开工建设海拉尔至满洲里、扎兰屯至阿荣旗、阿里河至库布春林场、尼尔基至腾克公路；力争开工建设库布春林场至根河、伊敏至红花尔基、腾克至甘河农场、甘河农场至大杨树公路。
农村公路和街巷硬化是呼伦贝尔市交通建设的另一重点。该市将实施通村公路项目71个，建设里程993公里，新增95个嘎查村通沥青水泥路，计划完成街巷硬化项目3307公里。
为支持林区转型发展，呼伦贝尔市将推进根河至下央格气、阿里河至奎源、莫尔道嘎国家森林公园景区路、毕拉河达尔滨罗景区路和古营河至柴河5个公路项目建设，争取8月建成通车。