快递小哥正在打电话通知收件人
将快递送往驿站
3月1日起，《快递市场管理办法》正式实施。根据新规，快递企业若有未经用户同意代为确认收到快件，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，以及抛扔快件、踩踏快件的行为，情节严重的最高可处罚3万元。
当日，记者走访了呼和浩特市部分快递驿站，并采访了快递小哥及快递企业，了解新规实施情况。
部分快递仍由驿站代收
3月1日上午，记者在呼和浩特市赛罕区学院里小区看到，快递员小张正在将快递车上满载的快递送往驿站，再由驿站进行入库，给客户发送取件信息。
“目前，生鲜、冷链等特殊快递物品我会打电话通知客户，其他普通快递仍然由驿站代收再通知客户。我每天要配送400件左右的快递，每件快递只挣8毛钱，如果挨个打电话给客户，需要花费大量时间，一天下来送不了多少快递，很难完成当天的配送任务。”对于快递新规的实施，小张告诉记者，对于新规他也有所了解，但下一步如何实施，正在等待公司的部署。
学院里小区快递代收点的一名工作人员告诉记者，在新规出台之前，京东、顺丰等快递公司也都会给客户挨个打电话，将快递送货上门或者放置在快递点。而对于其他快递公司，因为配送量较大，挨个打电话通知执行比较难，目前一些快递公司还是按照以往的做法，将快递交由驿站代收入库。
随后，记者来到万豪长隆湾小区一家快递驿站，工作人员正在整理刚刚送到的快递。据这名工作人员介绍，今天还没有什么变化，基本和往常一样，快递小哥将快递送到驿站后，再由驿站发信息通知客户取快递。对于快递新规的实施，他认为，原本快递小哥每天的配送量就很大，如果再加上打电话时间，那一天的快递需要好几天才能完成，因此很难执行。
市民担心快递费涨价
3月1日10时许，快递小哥小杨正在闻都新苑小区送快递。和往常一样，他把快递放到指定地点后，就往下一个小区赶去。小杨告诉记者，他每天5时20分就开始上班，将快递分拣好后装车，9时30分出发配送。他负责10个小区的快递配送，一天要配送800多件，有时快递量大的时候甚至顾不上吃午饭。
对于快递新规，小杨坦言，公司也提前说了相关内容，但是由于人员紧缺，配送量又大，目前还是很难做到打电话一一通知客户，如果有生鲜或个别特殊的快递会打电话通知及时取快递或送快递上门。
“我们送一个快递挣5毛钱，如果每个快递都打电话通知，工作量加大后，那一天只能送100多件，一天的收入也只有几十元钱，都不够养家糊口。”新规的实施也让小杨十分苦恼，他说，如果按新规执行，以后快递公司就得考虑给快递小哥提高送件费用。
记者在采访中了解到，和小杨一样，不少快递小哥都担心新规的实施会大大降低收入。
对于快递新规的实施，市民有何反应呢？当日上午，正在学院里小区驿站取快递的冯女士告诉记者，如果有特殊商品，确实需要快递员及时打电话通知取件或送上门，而对于大部分快件，她认为交由驿站代收较为方便，发个信息告知就行，根据自己的时间随时去驿站取件。她认为，如果快递员都挨个打电话或者送上门，无形当中会增加快递的配送成本，而这些成本最终可能将由消费者买单，直接影响快递的价格。
需要一个过程
“快递新规的实施对于我们来说基本没有影响，一直以来，顺丰就规定快递小哥都要事先打电站通知客户，是送上门还是放到驿站自行取走，由客户决定。”3月1日，内蒙古顺丰速运公共事务经理毛利明告诉记者。
针对快递新规的实施，中通快递内蒙古管理中心公共事务负责人任蕴凯在接受记者采访时表示，对于新规的内容，公司已经组织了多次培训，确保每一位快递员都明白新规的细节和实施要求，但是执行起来还需要一个过程。
任蕴凯说，为保障新规的顺利实施，公司会对快递员的考核机制作出相应的调整，具体考核项目和指标包括但不限于对了解新规的掌握情况、工作完成时效、客户满意度等，同时，也要根据快递员在实际工作中遇到的问题，不断完善考核机制。在确保快递员按照收件人需求选择送货方式的基础上，保障快递服务质量和安全水平，维护一线员工的合法权益。文•摄影/草原全媒•正北方网记者 郑慧英 刘 惠
