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巴西海军开始沉没退役航母“圣保罗”号

当地时间3日下午,巴西海军在一份声明中表示,已按照必要的技术和安全标准,在当天开始沉没退役航母“圣保罗”号的工作。声明表示,为防止沉没“圣保罗”号航母给巴西带来物流运输、环境以及经济方面的损失,沉没航母的工作选择在距离巴西海岸线350公里的水域进行,航母下沉的水域深度约为5000米。

声明还表示,沉没地点的选择考虑了专业研究机构的建议,考虑了航行安全和环境因素,尤其注意减少对公众健康、鱼类活动和海洋生态系统可能造成的伤害。不过对于当天沉没航母的工作,巴西海军没有提供更多的细节。

“圣保罗”号航母前身是巴西2000年从法国购买的退役航母“福熙”号。这艘常规动力航母1963年至2000年服役于法国海军。成为巴西海军的旗舰后,这艘高龄军舰多次发生事故。“圣保罗”号2018年从巴西海军正式退役,2021年被卖给土耳其一家从事船舶拆解的造船商,但2022年被拖拽至欧洲海域、还没通过直布罗陀海峡时就被迫折返,原因是土耳其政府去年8月底以航母船体包含约10吨有毒的石棉材料、恐构成环境威胁为由,拒绝其入港。此外,“圣保罗”号航母的电路系统部件还含有200多吨的多氯联苯,这种化学物质一旦被释放到海洋中会生产严重的环境问题。由于这些原因,“圣保罗”号已被拒绝在巴西的港口停靠,在外海漂浮了数月。

日前,巴西海军决定将“圣保罗”号沉入海底,引起了一些环保机构和政府部门的反对。不过在2月3日,巴西第五区联邦法院驳回了巴西联邦公共事务部关于禁止海军沉没“圣保罗”号的请求,允许海军执行沉没航母的工作。巴西第五区联邦法院当天表示,沉没航母是一个“令人遗憾的、悲惨的解决方法”,但是考虑到航母船体的破坏程度,“航母沉没是不可避免的,阻止沉没航母已没有意义”。

[责任编辑:宝华]

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