“制动阀储备告急，各岗位人员迅速返岗……”1月25日12时10分，大年初四正午，正当人们沉浸在春节的节日氛围时，包头车辆段检修车间制动室工长鲁容麟在班组工作群内接连发了三遍集结令，“收到”、“马上出发”……班组职工迅速响应、火速集结。
在此10分钟前，包头车辆段接到调度命令，48小时内紧急整备10列144辆旅客列车应对春运返程客流高峰。时间紧、任务重，编组、整修、试验……各部门整备工作都在紧张有序进行，但现有储备的制动阀远远不能满足使用需求，鲁容麟所在的制动室必须及时开展抢修工作，确保列车顺利开出。
12时30分，鲁容麟提前开始准备工作，机器预热、材料分放、工具检查，他把能压缩作业耗时的客观因素全部都排查预想了一遍。
13时05分，郭春雨到达岗位，协助鲁容麟开始了流水线作业的第一步分解清洗作业。
13时50分，鲁容麟被王振替换，开始进行滑阀研磨。
14时30分，苗耀、党伟相继到岗，5人制动阀检修作业流水线人员班底正式搭建完成，抢修工作也逐渐流畅起来。
分解作业最为脏累繁重，搬运、拆解、分类，25公斤的制动阀在郭春雨双手环抱下一次次搬起、放下；打磨、除锈、清洗，飞荡的烟尘和喷溅的污水染得王振满身满脸，尽管劳累，可两人丝毫没有懈怠，全力为后面工序压缩检修时间。
对分解后的制动阀配件进行清洗
制作阀组装作业
窗外万家灯火庆佳节，库内紧张抢修战正酣。1月26日凌晨1时，班组5人经过12小时连续作战，顺利将第一批15套制动阀交付到运用整修部门手中……
截至27日22时，58套制动阀成功交付使用，保证了春运旅客列车整备整修使用需求。鲁容麟介绍，春运返程大幕开启，他们的工作也将更加忙碌，春节假期也就算提前结束了，但能保证列车安全运行、旅客平安抵达，他们的付出就是有意义的。 文·摄影/草原全媒·正北方网首席记者 查娜 实习生 佀涵
