熨得板正的警服、熠熠发光的警徽、擦得锃亮的皮鞋、电量满满的执法仪……1月26日7时，大年初五一早，一声响亮的列车汽笛声响起，提醒着沉浸在春节喜庆氛围里的人们，该返程了。57岁的老乘警王海军，精神抖擞地上岗。他在包头铁路公安处值乘里程最长的列车上，守护旅客的平安路。
王海军守护的列车 让旅客安全感满满
“王叔，您这一亮相，咱们整列车的‘颜值’都提高了一大截啊！”，从内蒙古包头开往广东省广州市的K598次列车还未始发，王海军便已拾掇停当，一旁的列车安全员小李幽默地夸他。
王海军是一名临近退休的老乘警，从警32年来，王海军体会过偏远所队的寂寞坚守，聆听过犯罪分子的痛苦忏悔，更历遍了京广线上的寒来暑往。身份在变、岗位在变，但曾是一名军人的他，早已把军队的作风深深地刻在骨子里。
王海军带领同事检查消防器材
他有个习惯，休息时从来不脱警服，大家都说他就像军人打仗一样“带甲而眠”。就是因为这个保持了多年的习惯，在王海军值乘的列车上，他总能以最快的速度出现在需要的地方。
列车员小齐告诉记者：“12月中旬我和王海军在一趟车上值守，半夜车厢传来吵闹叫骂声，我急忙赶到车厢内查看，只见一名浑身酒气的旅客正在闹事，乘客们吓得不知所措，我迅速向王警长报警，只用两分钟他就赶到现场，很快控制住了醉酒闹事的旅客，维护好车厢的正常秩序，旅客们感受到满满的安全感”
13年王海军为旅客挽回经济损失36.9万元
列车员小陈说：“列车空间狭小且人员密集，对乘警执法水平要求非常高。有时候旅客情绪激动，我们怎么劝阻都不听。王警长一来，先‘啪’地敬个标准的礼，气场十足。”与王海军一同值乘的列车长李波谈起这名老警长，敬佩之情溢于言表，“跟王警长一起走车，我特别放心。”
王海军告诉记者，火车上惊天动地的大案少，鸡毛蒜皮的小事多，所以有时候也需要“柔性执法”。面对旅客间的摩擦纠纷，通过教育疏导化解矛盾，做到执法既有“力度”，也有“温度”。
57岁的老乘警王海军，精神抖擞的上岗了。
今年春运第一天，两名旅客因更换座位发生争执，在王海军调解下，两名旅客最终和解并互相道歉。13年来，王海军化解这样的“小矛盾”上千起，他还践行为民服务宗旨，积极为旅客群众办好事370余起，挽回经济损失36.9万元。
桃李芬芳的“王老师”
王海军在包头铁路公安处管内路程最远、治安状况最复杂的列车上值乘13年，他一手带出来青年民警近30人，其中有的获得个人二等功、“全国铁路公安机关最美基层民警”等荣誉。王海军自豪地说：“我还有3年就退休了，但是看到这些年轻人都能独当一面、实现价值，我打心眼里为他们感到高兴。”
今年的除夕，王海军还是在列车上度过，这已经是他在列车上度过的第十个除夕了。在祖国万里铁道线上，他甘愿做一颗最普通的“螺丝钉”，在自己的岗位上发光发热，守护着千千万万旅客的平安回家路。 文/草原全媒·正北方网记者 周 蕾
