“绿巨人”与老式绿皮车在临河站相遇。
任昊与好友一边给手机充电一边与家人通话。
乘务员整理旅客行李。
旅客出站。
C487次城际动车组列车正点驶出呼和浩特东站。杨睿迪 摄
车厢中翩翩起舞，把快乐带给旅客。
展示车票。
金黄色的中国结，代表着细致的服务。
合影留念。
12月26日8时5分，C487/8次城际动车组列车从呼和浩特东站缓缓驶出，开往临河站，巴彦淖尔市正式加入内蒙古中西部地区城际动车组“朋友圈”。
因车型通体呈亮眼的绿色，C487/8次列车采用的CR200J型“复兴号”动力集中型动车组车体被广大旅客亲切地称为“绿巨人”。“与普通列车相比，‘绿巨人’的乘坐体验实现全方位升级。”中铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队技术员张敬钰介绍，CR200J型动车组座椅更加宽大、角度可调，腿部空间更加宽敞，同时车厢配备WiFi、充电插座，支持USB直充。
除了舒适的乘坐体验，“绿巨人”给旅客带来的另一个直观感受就是便捷。C487/8次城际动车组列车共停靠呼和浩特东、呼和浩特和临河三个车站，全程最快用时3小时20分，是目前呼和浩特与巴彦淖尔两地间运行时间最短的列车。
“早点吃烧麦，午饭盼着妈妈拿手的巴盟烩菜。”得知 “绿巨人”开通的消息，在呼和浩特市工作的任昊第一时间订到了首发列车的车票，迫不及待地想尝尝家的味道。任昊说，城际动车组的开行，拉近了他与“家”的时空距离。
从敕勒川到河套平原，两地美景，一日便可揽尽。呼和浩特的亢阿姨看到新闻上介绍“绿巨人”开行的消息后，便约上三五好友，坐着“绿巨人”去看看富饶的巴彦淖尔。她说：“如今内蒙古交通发展迅速，高铁、动车这些便捷的出行工具让我们老年人也可以到处走走看看，切身感受一下祖国日益强盛所带来的变化。”
飞驰的“绿巨人”，奔腾的梦想！本趟动车组列车开行后，由城际动车组连接的呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布1小时交通圈进一步扩展到巴彦淖尔，对促进内蒙古中西部互联互通，为蒙西地区旅客前往首都、首府提供了更加舒适、便捷的选择。（记者 怀特乌勒斯 马骏驰 摄影报道）
