记者6月21日获悉，轨道交通1、2号线路面维修工程从4月20日开工以来，在交管、城管、地铁等部门的协同配合和各建设方的共同努力下于6月15日全部完成。
记者在呼和浩特新华大街鼓楼段及成吉思汗大街新城区政府段看到，刚刚维修完毕的轨道交通1、2号线路面宽敞整洁，交通标线非常醒目。市住建局属市政建设服务中心轨道交通1、2号线路面维修工程负责人杨剑介绍，按照市委、市政府城建工作部署，决定由市城市轨道交通建设管理有限责任公司出资建设，市住建局及所属市政建设服务中心负责提供管理和技术服务，对轨道交通1、2号线沿线部分道路受地铁施工管网改迁、新旧管网施工破损路面进行精细化维修。此次维修的道路主要包括新华大街、成吉思汗大街、气象局西巷、锡林郭勒南路、金桥路，维修道路总长度约38公里，维修路面总面积约124万平方米，其中路面就地热再生沥青摊铺约91万平方米，路面铣刨加罩约33万平方米，维修道路交通标线长度约38公里。
为有效利用现状道路沥青面层，本次道路路面维修恢复主要采用“节能环保”的新型道路养护施工技术——沥青路面就地热再生技术。该技术主要优点是就地取材，既缩短了工期，节约了开采矿料产生的能耗，也避免了废弃的原路沥青混合料对生态环境的影响。
“为了减少工程施工对市民出行和交通的影响，我们采取夜间施工的方式进行，每天施工时间从22时到第二天7时。”杨建介绍，工程开工以来，采用科学划分施工段落、合理安排施工班组，充分利用夜间和五一假期时间错峰施工，制定周密的施工节点任务计划，克服了施工工期短、交通压力大等困难，进一步提升了我市道路整体通行水平和良好的交通出行环境。
（记者 刘丽霞）
