晚上9点，杨洋在呼和浩特市街头打开手机，刷脸签到，开始工作。
杨洋是一名共享电动助力车晚间换电员，每天晚上9点到第二天早上5点，他平均要为200辆亏电的共享电动助力车更换电池，保障早晨用车高峰时段车辆可以正常行驶。图为6月22日晚，杨洋(左)在街头为共享电动助力车更换电池。新华网 曹桢 摄
晚上9点，杨洋在呼和浩特市街头打开手机，刷脸签到，开始工作。
杨洋是一名共享电动助力车晚间换电员，每天晚上9点到第二天早上5点，他平均要为200辆亏电的共享电动助力车更换电池，保障早晨用车高峰时段车辆可以正常行驶。图为6月22日晚，杨洋(左)在街头为共享电动助力车更换电池。新华网 曹桢 摄
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