自己停车很规矩，却被违停车辆堵得不能动，每位司机都遇到过这样的糟心事。停车容易挪车难，已成普遍现象，治理多年，效果始终不明显。《公安部关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》近日发布，其中最受公众关注的是，乱停车也纳入了违章随手拍的范畴。
《北京晚报》11月19日报道了违停的诸多乱象，有被堵3小时对方才挪车的，有打114、122也不好使的。违停，不仅造成他人不便，更有可能严重干扰消防、急救等公共事务，造成不可设想的严重后果。如果群众及时提供的违停证据能够被执法部门采信，据此对违停车主进行处罚，对违停行为无疑会起到震慑作用。
上月，公安部起草《关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》，要求对于群众举报的违法行为影像资料，“经查证属实的，可以作为处罚的证据”，这一规定广受欢迎，但公众也遗憾地发现，举报范围不包括违章停车。不到一个月，公安部即对此规定“修改”，可见征求意见稿很快吸纳了公众的意见，也足见公众对违停现象深恶痛绝的程度。
违章停车，绝不是小事一桩。如果人人都成为监督员，举报信息能够成为惩戒依据，相信会让那些觉得违停不用付出违法成本的人心存忌惮，大大减少违停现象的发生。
从违章随手拍到违停随手拍，法律法规与时俱进，最大限度地保障社会公平正义。但违停随手拍，能否“拖”走违停车，还要看落实是否到位。之前，北京也有114挪车等投诉渠道，但车主往往感觉不到“接诉即办”的效率。可以理解的是，因为没有明确的法律条文撑腰，执法效果自然难以尽如人意。按照新规，违停随手拍将来可以作为法律依据，让为违停所苦的车主更加期待随后的实施效果。
有了随手拍，更需要及时挪。不管是在小区内还是在公共道路上，违停车辆一经举报，交管部门查实后，应有相应措施及时挪车。同时，要有类似罚分罚款的连带惩罚。只有这样，法规的威力才能得到彰显，公众的利益才能得到保障。 （ 侯江）
