10月11日，记者在金桥开发区一路口看到，一年轻男子站在电动平衡车上等待绿灯通行。绿灯亮了，只见男子两手插兜目视前方，电动平衡车启动向前滑行，穿梭在车流中，并且速度不慢。首府街头，这样的情景经常会看到。
然而，骑行电动平衡车上路会给自己和他人带来极大安全隐患。记者曾在海西街看到一骑电动平衡车的少年，不知什么原因，突然冲向路边道牙，少年摔倒在地好久才爬起来，所幸只是受了点轻伤。
所谓电动平衡车，又称体感车、思维车、摄位车等，以“动态稳定”系统为运作原理，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来保持系统的平衡。据了解，电动平衡车广泛受到喜欢的原因之一就是操作简单，电动平衡车采用站立式驾驶，行驶的过程依靠人体自身的平衡力控制前进后退。
电动平衡车分为两轮和独轮。两轮的电动平衡车上手很简单，尤其是带扶杆的更加容易操控，只要站上去就能行走。但没有扶杆的上手相对要困难些，需要练习才能掌握。而骑行独轮式平衡车就没那么简单了，就连最基本的将双脚放在平衡车上都要熟悉一段时间，而且骑行中还会不小心掉下来。
记者在淘宝网看到，销售的电动平衡车种类很多，价格从几百元到上万元不等。在实体店中市民也很容易买到平衡车。值得一提的是，其标明的最低车速是每小时10公里，最高车速甚至能达到每小时25公里。平衡车的时速这么快，因此在公共场合驾驶很容易对他人造成安全威胁，对于驾驶者本身而言也是极其危险的。
平衡车上路除存在交通安全隐患外，其自身质量也存在一定的安全问题。市民在购买平衡车时，一定要认清该产品是否符合相关的安全规范。
根据《道路交通安全法》规定，行人不得在公共道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。虽然电动平衡车、滑板车没有在法律中明文禁止上路，但国内已有多个城市视同其为滑行工具，只能在封闭的小区道路或者不对外公开的室内场馆等地方使用，而且不具备一般意义上的路权。
目前，北京、上海、厦门等10多个城市已经出台了电动平衡车、滑板车上路处罚条例，禁止电动平衡车、滑板车上路，交警一旦发现，会对车主进行罚款和制止。
据了解，电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车的产品目录内。在交通法规里，责任主体只有行人、非机动车、机动车三种，电动平衡车一旦发生事故难以界定责任。
就我市不少电动平衡车上路现象，新城区交管大队民警闫亨利介绍，《道路交通安全法》规定，“滑行工具”不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道。虽然目前我市还没有出台相关的具体规定，但是电动平衡车、滑板车这类代步工具是不能上路的。
