因为修好了路，水果蔬菜在地头卖上了好价钱；
因为修好了路，山里娃不再害怕下雨下雪封路上不了学；
因为修好了路，昔日闭塞死寂的村庄如今活力盎然……
深秋时节，记者走访了松山区的部分乡镇，切实体验了农村公路建设给当地群众带来的变化。从最东边的哈拉道口镇到最西边的老府镇，从最南边的穆家营子镇到最北边的大夫营子乡，一条条宽阔整洁的大道纵横交错，不仅让松山区农村“尘土飞扬”和“坑洼泥泞”成为历史，也让农民走出了“出行难，致富更难”的困境。
在大夫营子乡娘娘庙至十三太堡23.7公里农村公路改造现场，记者看到工程车辆来回穿梭挖土掀石，建设人员挥汗如雨铺筑路基。据了解，今年松山区计划完成通村公路项目33个，总里程达417.1公里，投入2.5亿元，这些项目在8月份全面开工建设，到10月上旬所有工程已完成路基改造并进入路面铺装施工程序。
完善贫困村镇路网骨架、畅通农村公路“毛细血管”，打破贫困村道路与县乡公路、国省干线公路连接瓶颈，区交通运输部门抢抓扶贫攻坚行动机遇，加大农村公路建设力度，全力夯实精准扶贫基础。“交通精准扶贫”行动惠及50余个山区村近20万村民，不仅解决了村民的出行难题，更为他们打通了增收致富的快车道，铺筑了连接城乡、村村互通的幸福路。
在安庆镇，一百家子至安庆10.4公里农村公路建设现场，十几辆拉沙的车一字排成长队，铺路机、压路机、洒水车相互配合，有条不紊地进行联合作业。一条宽阔平整的新路有如一条黑色的绸带，在山谷缝隙间延宕飘展、伸向远方。作为沿线数万群众期盼已久的道路，如今就要成为现实。
“从8月开工以来，项目部投入了大量机械设备，现场有两台摊铺机同时开工，十多辆大吨位运输车连续作业。为保障工程进度，100余名工人采取倒班方式24小时施工，确保10月底前建成通车。”在大夫营子乡牟营子至黄营子17.9公里通村公路建设现场，项目部负责人告诉记者。
初头朗镇初头朗至徐家窝铺公路改造工程路段全长15.3公里，以前路面仅5米宽，公路改造后，有效路面将扩宽至6.5米，并对视线不好的弯道进行截弯取直。工程竣工后，将有效消除道路交通安全隐患，让群众出行更加方便快捷。“原来路窄、坡陡、弯子急，路上事故不断，开车提心吊胆，现在的路好走多了。”常往赤峰城区跑客运的李师傅深有感触。
一条通村路，富了一方人。随着“村村通”工程的实施，松山区农村地区交通条件不断得到改善，也给山区农民带来了无限生机。该区当铺地满族乡依托便利的交通优势、秀丽的山水风光、浓郁的满族风情和颇具规模的现代农业园区，大力发展乡村游、自驾游、农家乐等农村旅游产业。今年上半年，全乡接待游客15.2万人次，实现旅游收入3000多万元。
