9月22日是全国“无车日”活动举行的时间，今年的主题是“绿色交通，智慧出行”。
今天，面对交通拥堵、尾气污染、停车难等城市病日趋严峻的现实，以及缺乏锻炼的快节奏生活导致的身体素质下降，高血压、高血脂、高血糖等慢性病的不断增长。使人们越来越认识到，绿色出行的现实意义，不仅是医治城市病的良药，也是提升身体素质的良方。
倡导绿色出行需要通过“无车日”这样的载体进行宣传，更需要全社会付诸行动。这其中，自行车出行便是关键一环。当越来越多人将自行车出行作为生活方式，绿色出行将成为常态。这需要大力发展公共自行车系统，这其中，保障自行车路权是重要一环。众所周知，在城市规划建设中，自行车的路权长期被漠视，得不到有效保障。自行车出行必须面临与行人、机动车“抢道”的烦恼。自行车路权得不到保障，与此相关的各项服务自然难以落地，由此极大挫伤了人们自行车出行的积极性，导致自行车出行率始终在低位徘徊。
保障路权是提高自行车出行率的核心。也就是说，让人们养成自行车出行的习惯，真正成为一种生活方式，不是单纯的倡导就能实现的，关键保障路权，优化服务。必须付诸切实行动，为自行车出行创造一切便利条件，化解自行车出行中路权、服务缺失等所有问题，才能使越来越多人主动加入自行车出行，让绿色出行蔚然成风。一句话，保障路权才能“骑”乐无穷。倡导绿色出行需在保障自行车路权上下功夫，使我们的城市都成为自行车之城，绿色之城，而非汽车之城，拥堵之城。所以，在这个“中国城市无车日”，我们当深刻反思，在我们的城市，自行车路权落实几何？
