新华网呼和浩特８月１５日电（记者达日罕）日前，我国第二条“进疆大通道”京新高速临河至白疙瘩（蒙甘边界）段已实现贯通里程７１０公里，其余路段施工进展顺利，全线将于２０１７年６月３０日前通车。
京新（北京至乌鲁木齐）高速是国家高速公路网中的第七条首都放射线，也是内蒙古自治区高速公路网的重要组成部分，全长约２５８２公里，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。该公路在推进西部大开发、巩固边防、加快沿途各省区融入国家“一带一路”战略等方面都有十分重要的意义。
“最初进场的时候，没水没电没信号还没有路。额济纳旗这里常年干旱少雨，还有２００公里的无人区、沙尘暴和夏冬两季的极端天气”。谈起这些，中国交建京新高速临白三标项目总经理刘永明感触良多，他说“这里环境非常艰苦，但主要压力却是安抚人心而非工程进度。保障大家安全、不出事故，才能保证工程的质量和速度”。
阿拉善盟境内的大巴山项目是京新高速临白段施工难度最大的工程。因为山高、坡陡，重载汽车在连续下坡时极易发生事故。为此该项目的设计图纸也一连几次改动，最终确定了Ω型的设计方案，并对山体进行爆破后再打桩、挖方。一包部第五项目分部副总工程师高旭君说：“为了完成按期全线通车的目标，现在我们７０名工人分为两班，正在全力赶工”。
京新高速贯通后将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，相比原先的进疆通道里程将缩短１３００多公里。
