6月23日，市口岸委与中俄铁集国际货运代理（北京）有限公司、中铁多式联运中心满洲里经营部就“满俄欧”班列开行等召开专题工作会议。
中俄铁集相关负责人在会上介绍了“满俄欧”班列开行情况以及班列开行中存在的主要问题。“满俄欧”班列自3月25日开通以来，目前已经开行了7列。在班列开行中存在一些问题影响了班列更好开行：一是“满俄欧”班列与“哈欧”等班列相比运价略高，对班列开行影响较大，导致货运量有所下降。二是满洲里报关企业不能提前预报关，同时满洲里口岸综合查验率相对较高。三是由于“满俄欧”班列的补贴资金不到位，企业组货积极性不高，影响了班列的正常发运。
针对“满俄欧”班列存在的问题，为了推进班列开行，市口岸委与中俄铁集经过研究协商，就合作开通满洲里到白俄罗斯明斯克的货运班列达成了共识。当前，中国与白俄罗斯签署的明斯克工业园项目已经开工建设，由天津招商局在明斯克承建的9平方公里的物流园项目也进入了建设准备阶段，大部分建筑材料需要从常州、上海、保定、邢台等华东、华北地区通过铁路运输的方式运往白俄罗斯明斯克，可以组织这些建筑材料作为出口货源，开通从满洲里口岸始发到白俄罗斯明斯克的货运班列，拓宽“满俄欧”班列的辐射范围。另外，由于温州地区的劳动力成本增加，导致生产厂家迁移至哈尔滨附近生产对俄出口的鞋类产品，可以组织这些鞋类产品通过汽运方式运到满洲里口岸，同时整合通辽、赤峰的货源向满洲里口岸集结，为班列开行补充货源。
根据中俄铁集介绍的有关情况，市口岸委领导表示要进一步加大口岸服务力度，积极协调解决相关问题，与企业合力推进“满俄欧”班列开行。一是积极支持企业组织出口到白俄罗斯明斯克的建筑材料向满洲里口岸集结，市口岸委与班列平台运营公司—中俄铁集共同推进满洲里至明斯克的集装箱货运班列开通，争取班列在7月中下旬实现首发。二是市口岸委立即派分管领导协调口岸联检部门，争取实现“满俄欧”班列货物在满洲里口岸享受预报关和较低的查验率。三是市口岸委加大班列补贴资金的争取力度，积极向自治区向北开放领导小组和自治区商务厅申请“满俄欧”班列补贴资金，争取班列补贴资金早日到位，确保班列稳定发行。
