装运进口圆木。
等待发车的中欧班列。
吊卸集装箱。
散装化肥灌装。
全国最大陆路口岸站满洲里站地处中俄蒙交界处，是连接欧亚国家的重要纽带，也是通往“一带一路”沿线各个国家的重要通道，口岸运量始终居全国之首。今年前5个月，满洲里铁路口岸站进口运量持续攀升，进口运量突破600万吨，同比增加29.2万吨、增长5%。
为满足企业复工复产需求，满洲里铁路口岸站主动与地方政府、企业对接，建立铁路与煤炭、铁矿石下游企业供需联动机制，动态满足企业用料需求。加快进出口通关效率，积极与海关、边检联系，利用数字口岸无纸化通关系统，将信息直接发送至各部门终端，提高票据传送效率，实现“一站式”快速无缝对接“。为进一步帮助企业降低物流成本，我们研发了35吨敞顶集装箱新产品装运矿粉，减少货物倒运的装卸和货损成本，加快了货物周转效率，有力地支援了东北三省钢铁企业生产原料需求。”满洲里铁路口岸站副站长刘洪亮说。
今年以来，经由满洲里站出入境中欧班列达1181列、日均交接达7.5列，集装箱105656标箱，同比增长12.6%，占全国中欧班列进出境总量的三分之一。进口煤炭173.19万吨，同比增长24%；进口铁精矿115.05万吨，同比增长100%，有效地拉动了企业复工复产。(李新军 实习生 孙璇 果乃轮 摄影报道)
