日前，为助力企业复工复产，帮助企业降低物流运输成本，满洲里铁路口岸站首次采用“敞顶箱”新模式进行铁路运输。截至目前，使用该模式运输已达80车、5040吨。
疫情期间，各大企业陆续复工复产，满洲里铁路口岸站进口散装铁精矿粉集中到达。为帮助企业减少货物倒运的装卸和货损等成本，满洲里铁路口岸站积极向企业和货物代理公司推荐中国铁路哈尔滨局集团有限公司“敞顶箱”货运新产品，并成立专业营销队伍，深入我市各大货代公司进行走访，介绍“敞顶箱”运输优势，计算运输成本，及时与货物代理公司逐一建立台账，执行跟踪回访反馈制度，保障货物代理公司使用“敞顶箱”运输全程通畅。
为保证“敞顶箱”货物列车满足快速发车条件，满洲里铁路口岸站执行“快速取送、快速换装、快速编组、快速发车”工作方法，指派固定调车组负责“敞顶箱”货物列车的倒调、取送作业，减少取送车作业等待时间。针对换装作业厂区，他们提前组织人力入场，检查保养换装机械设备，避免因换装机械故障产生影响，保证进口铁精矿粉换装作业时效。同时，他们还充分利用进出口货物“通关一体化”，缩短电子票据周转时间，加快进口货物制票、译票等作业时间，为按时取送车、快速编组发车夯实基础。
“铁路部门推出的这种新型、环保的现代化运输模式，为我们企业降低了仓储成本和人力物力成本，而且在铁精矿粉到达满洲里铁路口岸站后，他们优先受理装卸，能够及时发车，提高了运输效率。”吉林金钢钢铁股份有限公司副经理林峰如是说。