2017年春运将于1月13日开始至2月21日结束，共计40天。内蒙古呼铁局预计发送旅客373万人次，同比增长6%。为了更好地方便旅客出行，春运期间，呼和浩特铁路局将增开临客列车2对，增加套跑列车1对，组织支援南方13列共计242辆客车。
2017年将面临着近5年来最早的春运，较前一年提前了11天。铁路部门预计管内短途客流较往年有所增加，如：呼和浩特至包头、呼和浩特至集宁、集宁至二连等城际间短途车票比较紧俏。而随着节后首府各大高校相继开学，区内东部地区至呼和浩特的学生客流将激增。
根据以往特点和客流预测分析，北京周边地区进京就医、采购或是中转换乘的旅客较多，客流压力较大。为缓解此方面客流压力，包头至北京的K264次旅客列车终到北京站后，铁路部门将其继续开行为北京至张家口南的K5271/2次旅客列车。
由于大年初一、初二出行旅客相对较少，1月28日、29日，铁路部门将停运大同至呼和浩特的K1089/90次旅客列车。1月30日(大年初三)恢复正常运行。
为应对东北方向务工流和学生返乡客流高峰，春运期间，铁路部门将开行包头至二连浩特的T4202/3、T4204/1次临客1对，春节后开行赤峰至呼和浩特东的K4242/3、K4244/1次临客1对。并根据客流动态情况，适时采取加挂、扩编、以卧代座等方式提升运能。此外，还将对管内动车组实行重联运行，运力提升50%，有效缓解呼、包、集、鄂城际间客流压力。
值得注意的是，为帮助南方兄弟局缓解春运客流压力，让更多人便捷回家，呼铁局将组织13列共计242辆客车支援南方春运工作。春节前组织6列112辆支援武汉铁路局；春节后组织7列130辆支援武汉、成都铁路局。(内蒙古日报社融媒体记者 梁亮)