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系好安全带 老司机才是好司机

后排乘客不系安全带,司机最高可能被罚500元,日前深圳出台的这项交管措施引发热议,“安全带”话题再次成为关注焦点。有媒体调查发现,全国不少地方近期均对不系安全带的行为展开严查,但机动车乘驾人员不系安全带等违规现象仍然普遍。

安全带被誉为“保命带”,早已是合格车辆的“出厂标配”,但可惜在很多地方,无论是司机还是乘客,将其当做“上路标配”的意识还远不到位。

安全带有多重要?相关研究表明,在发生事故时,司乘人员往往因为惯性而与车内挡风玻璃等物体发生二次碰撞,其伤害通常比事故本身要严重得多。统计数据显示,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。可见,不系安全带,就是对自己和他人的生命安全不负责任。交警加大对相关违法行为的查处,值得点赞。

其实,很多人不系安全带,并不是因为不知道安全带的重要意义。一方面是怕麻烦的心理在作祟,另一方面则是没有形成习惯。另外,在心理层面上,个人在估计事件后果时,总倾向于认为负面后果只会出现在其他人身上,自己不会有事。这几方面因素的叠加,导致了明明知道安全带重要,却就是不愿系、不想系的悖论出现。

要改变这一现象,首先需要从交通执法上打消“怕麻烦”的想法。在执法过程中,很多驾驶员知道不系安全带是违法的,但认为“小小的违法不算什么”。因此,通过加大执法力度、违法必究,打破法不责众、法不责“小”的心理,非常重要。凡是不系安全带的一个不放过,就会使得系安全带回归为一种强制动作,而不是一个可有可无的选项。实际上,还有很多不安全的驾驶行为,都需要更加及时、全面的执法行为加以纠正。比如开车打电话、变道加塞、违规鸣喇叭等,不仅是驾驶恶习,更是违法行为,只不过长期以来执法力度不太够,客观上对这些行为造成了纵容。几天前,杭州交警对一名开车吃冰棒的司机开出100元罚单,就是严格按照相关法律法规“妨碍安全驾驶的行为”做出的处罚。安全无小事,处罚也不应留有死角,适当的处罚本身就是一种良好的教育。

其次,要形成良好的驾乘习惯,形成遵守交通规则的社会氛围非常重要。就笔者个人经历而言,在广州开车坐车系安全带已相当普及,形成了习惯之后到外地却往往遭遇尴尬,有的司机主动提出不用系,甚至一脸“你怀疑我车技不好”的表情。更有甚者,系安全带被认为是一种“迂腐”、“胆小”的行为,这说明相关宣传教育还大有提升空间。

仅举一个影视剧的例子,国产电视剧中开车不系安全带都是常态,开车打电话、女士穿高跟鞋开车也屡见不鲜。而在美国的电影电视中,哪怕下一秒外星人就要入侵地球、心上人马上要被情敌抢走,主人公跳上车后第一件事仍然是把安全带系好再发动汽车。一个小细节,映射出很多问题。此外,在一些购物网站上,“安全带扣”等帮助车主“规避”安全带报警音的产品,仍在堂而皇之地销售,更是需要有关部门尽快介入。

再怎么强调安全带的重要性都不为过,但人往往有惰性,更常常随大流。因此,安全意识的形成,既需要从外部加强处罚以树立法律权威,更需要从内部形成一种遵守规则、注重安全的社会氛围。更多“老司机”成为“好司机”,才是社会之福。

[责任编辑:贾贾]