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山东日照:低空经济展翅“高飞”

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

近年来,山东省日照市低空空域改革初见成效,获批低空空域21块、2.3万平方公里,是华东地区划设低空飞行空域最大的城市。依托空域发展优势,日照设立空港经济开发区,形成园区配套优势,飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚,低空经济“腾空而起”。图为4月17日,日照山太飞机工程股份有限公司工人正在维修飞机。该公司2018年取得中国民航局维修许可,项目运营以来,共维修保养飞机400余架次,2023年12月成功登陆新三板。中新社记者 毛建军 摄

[责任编辑:任丽华]

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