本网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰 ）6月25日，由内蒙古高速集团承担的自治区科技重大专项“内蒙古地区钢渣全组分资源化成套技术与应用研究”项目顺利通过验收，该项目旨在将钢渣等废渣推广应用到公路建设中，是自治区交通行业绿色发展的重要举措。
记者了解到，“内蒙古地区钢渣全组分资源化成套技术与应用研究”项目于2018年9月经自治区科技厅批准立项，由内蒙古高速集团牵头，联合内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司、武汉理工大学与天津工业大学共同开展。项目组综合考虑技术、经济和环境等因素，开展利用钢渣制备高性能沥青混凝土、水泥混凝土、路面基层材料及路用养护材料的关键技术研究，为钢渣在内蒙古地区公路建设与养护中的应用提供技术支撑。
经项目研究团队测算，将钢渣应用到公路建设中，单公里沥青混凝土上面层可节约造价32万元，单公里沥青混凝土中面层（AC-20）可节约造价48万元，单公里沥青混凝土下面层（ATB-25）可节约造价69万元，单公里水泥稳定碎石上基层可节约造价40万元，单公里水泥稳定碎石下基层可节约造价53万元。
该项目的研究成果将有效推进钢渣在交通建设领域的规模化、高值化利用，不仅可以消纳大量工业固废，提高资源利用效率、减少环境污染，同时可以减少天然土石方的开采，减少对环境的破坏，推动交通基础设施建设实现绿色发展、转型发展和可持续发展。
