“原本家门口随处可见的共享单车，这段时间突然减少了。”最近，家住金桥开发区锦绣嘉苑小区的范女士常常吐槽共享单车“不好找”。连日来，呼和浩特晚报记者走上街头进行了调查采访，发现跟范女士一样抱怨共享单车越来越难找的市民不在少数。共享单车去哪了？
市民：共享单车越来越难找
家住新城区赛马场附近融域小区的云女士每天上下班都会选择共享单车，不仅方便快捷还节能环保。然而，近段时间云女士发现，找不到共享单车的次数越来越多，好不容易找到一个还被预订了。
王先生家住金桥怡和家园小区，近段时间他发现街头的共享单车数量明显减少，有时候找一辆能骑的车都非常困难，而在家附近一个停车场内，他却看到了堆积如山的共享单车。
城管：违规停放车辆被暂扣
为何如此大量的共享单车会堆放在停车场内呢？就此事，呼市城管监察一支队六大队副大队长贾文义在接受记者采访时表示，这些车辆全部是因为违规停放被城管部门查扣暂时存放在这里的。贾文义告诉记者，多家共享单车运营企业集中、大量投放单车和电动助力车，由于线下维护力量投入不足和部分骑行人员随意停放等原因，造成市中心城区范围内，共享单车占用机动车道、盲道、绿地等公共场地乱停乱放现象日益凸显，严重的阻碍了城市功能，影响道路通行安全。对于这些违规停放的共享单车，呼市城管局首先进行警告，还不改正的会进行暂扣，对于暂扣的车辆会集中放置在暂扣点，待共享单车企业接受处罚后会接走共享单车。
企业：减少投放总量精准投放
从2017年，共享单车进入呼和浩特市，在方便了市民“最后一公里”出行的同时，也给城市管理带来占道停放等“顽疾”，自2020年4月份，呼和浩特市共享单车投放总量已达到22万辆左右。
为强化源头管理，维持城市承载力和共享单车投放的动态平衡，呼和浩特市交通运输管理局和呼和浩特市城管综合执法局，要求已备案的5家共享单车企业按50%比例，分别逐步核减现有投放总量。同时要求企业按照自己后台的数据，及时合理的调配车辆的位置以及投放区域，像商业圈出现的集中情况，要及时清淤，向周边的社区小街巷进行辐射。
对此，各共享单车企业也表示将进一步加大日常精细化管理力度，合理调配投放单车，积极满足市民出行需求的同时，尽最大可能减少共享单车乱停乱放对城市环境和交通秩序的不利影响。
美团共享单车工作人员表示，现在市民反映共享单车难找的主要原因是淤积在商圈、医院和单位周边，下一步要做的就是精准投放，将淤积多的车辆精准的投放到需求大的一些社区周边，满足市民骑行。
另外，为解决群众诉求，呼和浩特市交通运输管理局和呼和浩特市城管综合执法局在强化规范运维管理、加大车辆调度的同时，集中向市区投放一批共享单车，五家共享单车企业领取车辆后按照一定比例投放到社区街道，以及需求量大的地方。 （呼和浩特晚报记者 苏日娜）
