正北方网讯（北方新报正北方网记者 范亚康）车辆年检制度是通过年检的方式来提前发现并排除汽车隐患，以防止问题车辆造成的环境污染和交通事故。然而，在包头市安捷机动车检测站有限公司（以下简称安捷车检），带病车却可以在某些人的运作下“安全”上路。
7月6日，北方新报正北方网记者在知情人士带领下，驾驶一辆车牌号为蒙K725**的比亚迪F0轿车来到达拉特旗某机动车检测有限公司进行检测。检测结果为：在稳态工况法ASM5025（汽车时速25公里）时 ，该车的碳氢实测值为152，明显高出污染物排放限值（限值为90）； 一氧化碳实测值为0.62，明显高出污染物排放限值（限值为0.50）；氮氧化物的实测值为2531，是污染物排放限值的3倍多（限值为700）。随后按照相关要求，该车在稳态工况法ASM2540（汽车时速40公里）时进行检测，该车的碳氢实测值为145，明显高出污染物排放限值（限值为80）； 一氧化碳实测值为0.56，明显高出污染物排放限值（限值为0.40）。氮氧化物的实测值为2723，是污染物排放限值的4倍多（限值为650）。该检测公司根据相关规定判定该车为尾气不合格车辆，拒绝为该车出具尾气检验合格证。
同时，在检车过程中，该车还存在没有消防器材和刹车系统存在问题等情况。
机动车尾气超标会带来严重的环境污染问题。国家有关部门三令五申要求机动车检测机构严格执行环保标准，杜绝尾气不合格车辆上路。
7月6日，北方新报正北方网记者拨通了“中间人”王先生的电话。在经过讨价还价后，王先生答应以450元（包头检车的正常价格为280元）的价格带着记者去包头市检车。
7月7日上午，在‘’中间人‘’王先生的指引下，记者和知情人士开着那辆尾气严重超标的比亚迪轿车来到安捷车检。在‘‘中间人’’王先生的帮助下，当天下午，记者和知情人士所驾驶的这辆比亚迪轿车通过了安捷车检的机动车尾气检测。
在检测过程中，这辆比亚迪F0轿车还被检测出灯光和刹车系统存在问题且没有消防器材。但是这些问题，在‘‘中间人’’王先生的运作下均顺利通过检测。检车结束后，在‘‘中间人’’王先生的一再要求下，记者向王先生支付了500元费用。
“一辆在达拉特旗检测时尾气严重超标且没有消防器材和刹车系统存在问题的机动车就这样被安捷车检‘安全地’送上路了。”知情人士说道。
