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【网络述年】春运改变中国,春运成就中国

1月10日,为期40天的2020年春运拉开帷幕。经多部门会商,今年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次,与上年大致持平,略有增长。

家的方向就是心的方向,团圆是春节千年不变的主题。过去我们常常说,春运是观察中国社会变迁的一个重要窗口;如今再审视,春运更是“当惊世界殊”的中国震撼的生动体现,社会主义集中力量办大事的制度优势的生动体现。春运犹如一张网,连通中国从超级都市到偏远乡村的每个角落,让所有游子可以依偎亲情、慰藉疲劳、重整行装;春运又像极了一辆车,载着14亿中国人从温馨美满的传统佳节,驶向蓬勃进取的活力未来。春运见证了中国城镇化的滔滔潮流,见证了社会整体的发展进步、人民生活水平的日益改善,成为以人民为中心的发展理念的重要现实镜照。

没有一流的基础设施就不可能有超大规模的人口迁徙。不管归途多么遥远,不管归程多么艰辛,回家的脚步是无法阻挡的。老百姓不仅希望走得安全,也希望走得顺畅、舒心,不要堵在路上。“八纵八横”高铁网逐步成型,很多贫困地区、革命老区都通上了高铁;公铁联运、空铁联运等立体出行实现“无缝换乘”;全国所有具备条件的乡镇和建制村都通上了硬化路;北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运……回望过去一年,中国的交通设施日趋完善,群众出行方式更加多元,选择更加丰富,春运供需矛盾将进一步缓解。回家的路更顺畅了,时间更短了,家的距离更近了。

没有一流的治理能力和治理水平,同样难有春运的安全舒畅、高效便捷。豪不夸张地说,春运是检验交通运输系统安全生产、服务质量、应急管理等行业治理能力的年度“大考”。但我们也完全有信心,伴随着中国之治的日臻完善,春运的组织调度、管理保障也一年比一年从容,一年比一年顺畅。从城市交通组织调度、城市内外交通衔接,到创新便民服务举措、改善旅客出行体验,再到加强科技支撑和信息服务、全力保障路网畅通,与“春运车轮”同行相伴的,是聚焦于人民对美好生活向往的“改革车轮”。如今,有多部门多地域的密切协作,有全国一盘棋、集体办大事的制度优势,共同给春运带来服务水平的质的提升,给旅客出行带来实实在在的便利和舒心。

春运的一头是传统中国、传统节日,另一头是时尚都市、现代生活,这种特有的时空架构、文化架构意味着,春运承载着广大人民群众平安出行、阖家团聚的期盼,是我国重要民生大事。在城乡鸿沟犹存、流动人口日益增多的背景下,多少空巢老人、留守儿童,都在翘首以待亲情萦绕、其乐融融的日子,多少在外打拼的人们,都心心念念牵挂着远方的家。不管春运怎么变,回家过年这个“文化物候”不会变,人们对幸福美好生活的追求不会变。每年春运都牵动亿万人心,每年春运也都有无数人舍小家为大家,以岗位为家,为保障春运做出应有贡献。那些为全国人民欢度新春佳节提供服务保障的单位和个人,值得我们报以最响亮的掌声。

春运永远在路上。祝愿归乡的游子、探亲的人们一路平安,祝愿春运载着伟大祖国驶向更加光明壮丽的未来。(华宁)

[责任编辑:何娟]

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