1月7日，阿左旗通勤机场升级支线机场工程预可研报告评估会在我盟召开，盟委副书记、盟长代钦出席会议并讲话，副盟长王维东，盟政协副主席、阿左旗旗委副书记戈明及民航、军方、自治区相关单位负责人出席会议。
国家发改委委托中国民航咨询公司对阿左旗通勤机场升级支线机场工程预可研报告开展评估工作。会上，有关专家介绍了《阿左旗机场改扩建工程预可研阶段地面建设工程汇报》《阿左旗机场改扩建工程预可研阶段空域及飞行程序汇报》等相关内容。
代钦指出，2019年，阿拉善盟上海庙至山东160万千瓦风电项目取得重大进展，油气资源探采取得重大突破，“胡杨节”“沙漠节”“英雄会”三大品牌效应持续扩大，工业固定资产投资增长54.6%，旅游人数和收入分别达到2260万人次和210亿元。日益夯实的开发开放基础、产业振兴基础为阿拉善及周边区域带来了巨大的发展空间和航空市场，特别是商旅出行市场前景极为可观。阿左旗通勤机场升级为支线机场项目的实施，能够解决当下我盟可用机型偏少、可保障机型相对单一、航班正常率较低、航空服务保障能力难以满足发展需要的问题，对完善区域民用运输机场布局和综合交通运输体系，维护边疆稳定和巩固国防安全具有重要意义。
据了解，受机型限制，阿拉善通勤机场已无法满足航空业务量迅速增长的需求。为解决这一问题，我盟计划以阿左旗机场为出口机场，优先对阿左旗机场进行升级改造，使其具备标准4C机场功能。目前，阿左旗通勤机场升级支线机场项目已列入《全国民用运输机场布局规划》和《中国民用航空发展第十三个五年规划》。2018年7月23日，中国民用航空局向国家发展改革委出具该项目行业审查意见，同意实施阿拉善左旗通勤机场升级为支线机场项目。2018年12月12日，内蒙古自治区人民政府向国家发展改革委出具了该项目资金承诺函。2019年11月4日，内蒙古自治区人民政府与中国人民解放军西部战区空军签订了军地协议，现已基本具备立项条件。记者周桐
