呼和浩特地铁，终于来了。
12月29日，内蒙古自治区首条地铁——呼和浩特地铁1号线初期运营，标志着呼和浩特市正式进入“地铁时代”。近年来，作为自治区的首府，随着经济社会的不断发展，呼和浩特市人口不断增加，车辆也已经超过百万辆，随之，“大城市病”也开始凸显，人们急需开辟新的出行方式。
在青城人民的期盼声中，呼和浩特地铁终于开通了。
地铁开通后，将成为不少市民出行方式的首选。准时、快速、安全、舒适，是人们乘坐地铁的直接感受。干净的车厢，先进的技术，优质的服务让人们感受到了“呼和浩特速度”，享受到了改革发展的成果。
地铁1号线一期工程西起伊利健康谷站，东至坝堰（机场）站，全长20余公里，横穿我市东西向中轴线，全程只需45分钟左右。线路经过多个商圈、体育场、博物院等人流密集区域，对疏散人流，缓解市区交通压力将起到重要作用。
与此同时，地铁改变的不仅仅是一座城市的速度，还有城市的格局。地铁延伸到哪里，哪里就变成一片极具商业价值的投资热土。不少商家、企业是跟着地铁线路布局，“地铁沿线”也成为一些楼盘打出的诱人口号。
此外，随着经济社会的发展，呼和浩特市的城区面积也在逐步扩大，城市空间的扩大也必将对城市交通提出新的要求，而地铁从时间和空间上缩短了区域距离，正好满足了这一需要。
如今，呼和浩特市还只开通了地铁1号线一期，地铁的分布线路、运行里程还很不足，与很多大城市相比，仍有很大差距，但这也正是首府地铁的发展前景所在。可以预测，在未来，随着呼和浩特地铁的全面开通，必将发挥交通引擎的作用，带动首府飞速发展，让城市更加有魅力，也让生活在这里的群众有更多获得感和幸福感。（刘军）
