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呼和浩特机场:让国际快件更快

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据了解,呼和浩特白塔国际机场为国家一类口岸机场。1991年12月,被国家批准为航空口岸机场,次年3月正式对外开放。去年2月,国际快件项目正式落户呼和浩特白塔航空口岸,该项目填补了自治区的空白。国际快件中心以跨境贸易的形式在呼和浩特形成了国际货物的集散区,货流带来了资金流、信息流。

当年,通关国际快件只有505吨。经过一年多的运营,目前达到了1600吨。这些快件来自美国、澳大利亚、日本、韩国等8个国家的近20个城市,以奶粉、保健品、母婴用品为主。“比起在北京清关,快了将近10天,公司的运作时间缩短了,货主也能更早地拿到快件。”海悦通货运公司的李经理说,今年3月,他拿到了国际快件的放行通知单。

国际快件中心的保障能力得到进一步提升,但在刘锦亮看来,仍然存在着基础设施不够完善、进出口国际快件业务量不平衡、俄蒙国际物流通道不畅等问题。今年4月份,国际快件中心开通了呼和浩特至乌兰巴托的国际货物运输业务,但是受到机型载量和航班频率的限制,业务量不是很理想;国际快件进口业务发展态势很好,但是出口业务却是短板。

为了确保顺利运营,国际快件中心不懈努力着。今年4月,他们引进了集申报、查验、库管为一体的信息化系统,可以快速通关。与包括二连在内的陆路口岸开展合作,以多式联运的方式解决载量不足的问题。7000平方米的国际快件监管仓库和海关监管仓库正在建设当中,为进一步做大跨境物流、跨境电商产业规模奠定了基础。

下一步,呼和浩特机场国际快件中心将发挥全区对外开放航空大通道的优势,依托“中蒙俄经济走廊”建设,大力发展面向俄蒙的出口业务。“把更多的国内货物出口到蒙古、俄罗斯,这是我们国际快件中心未来发展的趋势。”刘锦亮说。

[责任编辑:张雨婷]

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