自“两站两员”工作开展以来，乌海市碱柜交管中队积极推进“两站”“两员”的建设工作，努力构建覆盖农牧区道路交通安全防控网络，切实加强农牧区道路交通安全管理工作。
一、部署推进实施。为切实加强农村道路交通安全管理，全面推进辖区农村道路交通安全“两站”“两员”建设，按照部署方案，分别细化目标任务，把农村“两站两员”建设工作纳入重要议事日程，在乡镇人民政府设立“道路交通安全管理站”，行政村组建“农村交通安全劝导站”，加强与各乡镇的沟通协调，不断健全相关工作机制，各司其职、各负其责，共同推进农村地区道路交通安全工作。
二、建立基础台帐。大队农村执法小分队对辖区各个乡镇，沿线村委会进行走访，搜集各村分布。对“两站两员”工作人员的选择建议常年工作生活在农村，“情况熟”、“人情熟”的人，在场镇上走街串巷、在村上入户走访，擅长做群众工作，可以扎实履行交通安全宣传教育和劝导、纠正交通违法行为。
三、提高建设意识。“两站两员”即为农村道路交通安全交管站、交通安全劝导服务站、专职交通管理员和交通安全义务协管员。通过基层组织和基层人员、志愿者的力量，提升群众对于交通安全宣传的认可度和参与度，“两员”的力量充实到宣传队伍中，能迅速拉近与群众的距离，以群众更乐于接受的方式去开展宣传教育，“平民化”的宣传形式更主观、更有效，也更能触及人心，更大程度上提升宣传的实效，提升群众的文明交通安全意识。
四、加大点段设防。为有效预防农村道路交通事故，大队按照“多点段设防，全方位管控”的管理方略进行严密部署。以城乡结合部和农村公路为重点，积极调整勤务模式，派出执法小分队，增加流动检查点，加强检查管控。严格落实客车、接送学生车、微型面包车和危险化学品运输车等重点车辆“八必查”措施，坚决消除超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、农用车载人以及涉牌涉证等严重交通违法行为。
（文/贾建祥）
