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重点项目千帆竞发 跨越崛起奋楫争先

作者:蔡鹏飞 石铁鑫 宋玉静 张斐然 王嘉馨 责任编辑:孙净洁 2017-04-20 10:10:10 来源: 赤峰日报

赤峰西站交通枢纽工程 

  

4月19日,赤峰西站交通枢纽工程开工仪式现场,大型工程机械整装待发。 记者 苗海 摄

赤峰西站交通枢纽工程位于赤峰市松山区,北至友谊大街,南至松山大街,东至富山路,西至平双公路,是集高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、公交中心、出租车、私家车多种交通元素为一体的大型综合交通枢纽。项目总占地面积22.5万平方米,总建筑面积15.2万平方米,总投资估算为23.3亿元。工程分为五部分,包括高铁站房、市政广场工程、公交枢纽工程、站房高架匝道、轻轨土建预留工程。高铁站房总建筑面积3.2万平方米,立面宽度154.6米,跨度179.2米,高27.2米。高架候车厅面积1万平方米;子站房面积共2万平方米(东西子站房各1万平方米);市政通廊面积6300平方米,宽36米、长175米。

市政广场工程东西广场共占地16.5万平方米。广场地下负一层为换乘中心和停车场,总建筑面积8.8万平方米,其中东广场换乘中心和停车场3.5万平方米,西广场换乘中心和停车场3.6万平方米,规划总停车位882个,西广场地下商业区1.7万平方米。

公交枢纽工程占地3万平方米,总建筑面积1万平方米,由公交枢纽综合楼、公交停车区、公交站台、社会车辆停车场、附属商业景观走廊组成。站房高架匝道工程占地3万平方米,由东、西广场高架匝道及高架落客平台组成,匝道总长度约3175米,一般路段高架匝道宽度9米,分、合流段宽度12.5米,东广场高架落客平台宽度16.5米,西广场高架落客平台宽度21.5米。

轻轨土建预留工程为方便旅客出行,实现“零换乘”理念,轻轨从高铁站房地下负二层穿过,由赤峰轻轨1号线赤峰西站车站工程及区间工程组成,工程总面积1.7万平方米。

以上工程于2017年4月开工,2019年交付使用。

赤峰市生活垃圾焚烧热电联产项目

4月18日,赤峰市生活垃圾焚烧热电联产项目现场。 记者 王健 摄

赤峰市生活垃圾焚烧热电联产项目位于红山区曲家沟生活垃圾填埋场南侧,计划总投资4.59亿元,采用PPP模式。设计规模为日处理生活垃圾1200吨,其中一期建设2×400吨/日垃圾焚烧生产线,预留二期400吨/日焚烧生产线位置,年发电量1.12亿度。建设内容包括垃圾焚烧及热力系统、燃料供应系统、烟气净化及飞灰固化系统、水处理系统、供水系统、电气系统、热工仪表控制系统、附属生产工程、地基处理和土建工程。随着我市中心城区的快速发展,仅依靠填埋的处理方式,既占用大量的土地,又无法根本解决城市生活垃圾处理与处置问题,并越来越影响城市的发展和社会的进步。而通过焚烧处理,可实现垃圾重量减量80%左右,容积减量90%以上。生活垃圾焚烧发电项目将本着无害化、减量化、资源化的原则,采用成熟、先进的焚烧、烟气净化工艺、技术和设备,确保烟气污染物排放指标达到现行排放标准,防止二次污染。大气污染物排放按国家标准和欧盟标准中最严格的执行;飞灰固化后满足《生活垃圾填埋场污染控制标准》;渗滤液处理后满足《城市污水再生利用——工业用水水质》中敞开式循环冷却水系统补充水标准,使项目建成后能够稳定运行,达标排放,为广大市民提供良好的生活环境。

赤峰马林有色金属产业园区基础设施建设工程

  

4月19日,赤峰马林有色金属产业园区基础设施建设工程破土动工。 记者 王蒙 摄

赤峰马林有色金属产业园区基础设施建设工程计划总投资39亿元,2017年计划投资16.9亿元。其中市政道路计划投资约5亿元,建设道路“二纵四横”5条,总长11.3公里;铁路专用线计划投资约4亿元,包括主线路、到发场、自备电厂车场、金峰铜业车场、金剑铜业车场。建设专用线主线路9.258公里,总铺轨32.978公里;污水处理厂位于园区北侧,占地126亩,设计规模4.0万吨/日,一期计划投资约1亿元,建设规模2.0万吨/日;综合服务区占地1934亩,建设集科技研发、企业孵化、商业配套、金融服务及职工宿舍为重点的一体化服务体系,一期计划投资5.5亿元;中和渣场总占地400亩,计划投资1.2亿元,位于有色金属产业园东南侧,设计库容均为120万m3;固废渣场总占地3500亩,计划投资1.2亿元,位于有色金属产业园东南部,设计库容为1000万m3。

赤峰经济开发区自备热电联产项目

  

4月19日,赤峰经济开发区自备热电联产项目开工仪式现场。 记者 王健 摄

赤峰经济开发区自备热电联产项目位于赤峰经济开发区内,占地35.9公顷,其中一期占地21.3公顷,留有二期扩建空间。其中一期建设投资26亿元,将建设2×350MW超临界直接空冷燃煤机组并同期建设脱硫、脱硝系统,附属建设供水管线和铁路专用线。项目建设工期18个月,预计2018年10月份投产运营。一期项目建成后,年发电7000小时,发电量38.5亿度,年供热量1.435×107GJ,供汽110吨/小时,供暖面积1800万平方米。本项目节能、环保,符合国家产业政策,符合赤峰市城市总体规划、赤峰市热电联产发展总体规划,充分利用当地煤炭资源,向本地供电、供热、供汽。项目建成投产后,将以集中供热取代现有分散的采暖小锅炉百余台,可大大节约能源,减少占地,减少烟尘、二氧化硫、氮氧化合物等排放,体现出明显的节能环保效益;能够缩短送电距离,提高经济开发区供电可靠性,满足经济开发区未来的负荷增长需求;将发挥低成本优势,降低园区内用电企业生产经营成本,提高园区企业竞争力和招商引资吸引力,促进我市产业结构进一步转型升级,提供更多就业机会,并带动相关的煤炭、水泥、建材等产业发展,强力助推赤峰工业经济快速发展,打造产业园区电价洼地,擎起赤峰工业脊梁。

赤峰金剑铜业40万吨铜冶炼项目

  

4月19日,赤峰金剑铜业40万吨铜冶炼项目动工。 记者 高锐 摄

赤峰金剑铜业40万吨铜冶炼项目总投资60亿元,占地970亩,规划设计规模为40万吨铜冶炼生产能力及配套设施(其中,阴极铜20万吨、阳极铜20万吨、硫酸114万吨、阳极泥含金2吨、含银250吨、铁粉30万吨、水泥添加剂60万吨等),项目建成后,将实现销售收入200亿元左右,利税6.5亿元左右。项目铜冶炼工艺采用世界先进和成熟的闪速熔炼加铜陵有色自主知识产权的智能数控吹炼加回转式阳极炉加PC电解工艺。硫酸系统采用两转两吸工艺加尾气脱硫处理系统和环境集烟处理系统,配套建设相关公共和基础设施。该项目满足国家产业政策和行业规范条件,能耗及污染物排放标准均达到国家最新标准。

该项目是我市打造东部工业走廊、实施“飞地经济”政策推动企业退城入园、实现产业转型升级的重点项目。项目建成后将对我市做大做强有色金属产业,延伸相关产业链,强化招商引资,增强产业竞争力,推动产城融合发展,带动就业,实现产业集中、集约、集群发展发挥重要作用。

赤峰新区学校幼儿园项目

  

4月19日,赤峰新区学校幼儿园项目之一的新区锡伯河小学项目正在紧张施工建设中。 记者 呼格 摄

赤峰新区学校幼儿园项目为小新地组团的五所学校,工程总投资2.8亿元。其中,高中位于小新地组团迎宾大街南,大新地路西,用地面积90亩,建筑面积4.8万平方米,规划42个班,容纳2100名学生,投资估算13000万元。初中位于小新地组团体育场南街南、亚兴路西,用地面积45.8亩,建筑面积2.4万平方米,规划24个班,容纳1200名学生,投资估算7500万元。小学位于小新地组团迎宾大街北、亚兴路西,用地面积31.5亩,建筑面积1.68万平方米,规划18个班,容纳810名学生,投资估算4400万元。新建两所幼儿园共24个班,容纳720名学生。

开工的五个中小学和幼儿园作为我市大力发展教育的重要突破口,既是推动教育事业科学发展的重要举措,也是构建完善基础教育网络的重大民生工程。学校的开工建设,将有效解决我市教育资源短缺,投入不足,师资队伍不健全,适龄青少年及儿童入学难、入园难等问题,推动全市基础教育事业再上新台阶。

赤峰市综合检验检测中心新建项目

  

4月19日,赤峰市综合检验检测中心新建项目开工现场。 记者 雪松 摄

赤峰市综合检验检测中心新建项目位于赤峰市新区,占地面积39.3亩,计划总投资41641.3万元。楼房主体包括地上前后相连的两栋主楼和地下车库三部分,规划建筑面积57529.89平方米,前楼设计共3层,建筑高度为16.20米;主楼设计共15层,建筑高度为71.10米;地下车库建筑面积17548.39平方米,设计共2层。项目计划工期24个月,计划2017年12月前完成主体施工,2018年12月竣工。

赤峰市综合检验检测中心新建项目是市委、市政府大力推进赤峰市本级检验检测机构(实验室)跨多领域整合、实现公共资源优化配置的重大创新,也是赤峰市加快促进整体检验检测能力提质增效、为内蒙古东部中心城市建设保驾护航的重大举措。项目建成后,将整合市卫生计生委、农牧业局、市场监管委、食药局、水利局、粮食局6个行政局下属12家检验检测实验室,对加快疾病检验检测综合性体系建设步伐、加强疾病控制与安全管理、提升蒙东地区疾病预防控制检验检测水平将起到重要促进作用。项目以全新体制、全新机制、全新模式、全新管理,打造全国范围内检验检测跨多领域整合的试点工程、亮点工程、创新工程,并使之成为服务本地、辐射周边、面向全国、与国际现代化实验室相接轨的内蒙古东部地区公共检验检测中心。

赤峰市中环路快速化改造项目

  

4月18日,赤峰市中环路快速化改造项目开工奠基现场,整齐的工程机械一展雄姿。 记者 亚平 摄

赤峰市中环路快速化改造项目采用“环+连接线”的方式,设置在新区和老城区的结合部,将中心城区各片区串联,实现与城市路网系统的有机衔接,使得各片区联系更加紧密,对各组团开发建设、提升城市品位、改善城区路网等级、解决交通拥堵、缓解城市中心区交通压力、疏解过境交通、实现车辆快速出城将发挥重要作用。项目主要包括中环路、G306改造、五三西互通连接线、大板路南通四部分,路线总长50.976公里,总投资133亿元。中环路路线为查干沐沦大街—规划二街—大板路—南山西(东)街—清河路围成的环线,全长约31.563公里,采用城市快速路标准建设,并设辅路。其中,中环路主路采用双向六车道,设计时速80公里/小时;辅路采用双向四车道,设计时速40公里/小时。G306改造(北洼子至黑沟门段)起点位于北洼子村北侧G306线与丹锡高速交叉处,终点至黑沟门村G306线与大广高速交叉处,长约14.992公里,采用城市主干路标准建设,并设辅路。G306线(北洼子至黑沟门段)主路采用双向六车道,设计时速60公里/小时;辅路采用双向四车道,设计时速40公里/小时。五三西互通连接线起于规划路(规划一街)与丹锡高速交叉处,沿规划一街布线,终点至G306,长约2.654公里,等级为城市主干路,双向六车道,设计时速60公里/小时。大板路南通起于中环路西南角,终点至赤峰南互通收费站,长约1.767公里,等级为城市主干路,双向六车道,设计时速60公里/小时。

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